ประกาศ:

หยุดการอัพเดท ตั้งแต่ ตุลาคม 2556 เป็นต้นไป ให้เข้าชมที่ thaitvnews2014.blogspot.com

Friday, August 30, 2013

NBT Live

ดูย้อนหลัง HORMONES ฮอร์โมนส์ วัยว้าวุ่น

ดู ชม ย้อนหลัง HORMONES ฮอร์โมนส์ วัยว้าวุ่น

EP.0 ตอนพิเศษ แนะนำตัวละคร



EP.1 เทสโทสเทอโรน



EP.2 โดพามีน



EP.3 เอ็นโดรฟิน



EP.4 เซโรโทนิน



EP.5 เอสโตรเจน



EP.6 โดพามีน (Dopamine) ฮอร์โมนแห่งความรัก



EP.7 อะดรีนาลีน (Adrenaline) ฮอร์โมนเลือดเดือด



EP.8 โปรเจสเตอโรน (Progesterone) ฮอร์โมนแห่งความเป็นแม่



EP.9 คอร์ติซอล (Cortisol) ฮอร์โมนนอนไม่หลับ



EP.10 เทสโทสเทอโรน VS เอสโตรเจน ฮอร์โมนไม่เข้าใจฉันไม่เข้าใจเธอ



EP.11 ออกซิโทซิน (Oxytocin) ฮอร์โมนแห่งความผูกพัน



EP.12 โกรทฮอร์โมน (Growth Hormones) ฮอร์โมนแห่งการเจริญเติบโต



EP.13 ฮอร์โมนพุ่งพลั่กๆ



EP.14 เส้นทางวันว้าวุ่น



.
.

แผนที่ Google Map โครงการรถไฟความเร็วสูง

แผนที่จาก kapook.com





แผนที่ Google Map โครงการรถไฟความเร็วสูง
แบบคร่าวๆ อัพเดทเรื่อยๆ ตามความคืบหน้าโครงการ


View Thailand High Speed Train Project in a larger map

ข่าวจาก news.th.msn.com

เผยเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 4 ภูมิภาค

สำหรับเมกะโปรเจคท์รถไฟความเร็วสูงนั้น ทางกระทรวงคมนาคมพิจารณาไว้หลายเส้นทางเคาะออกมา 4 สายในเฟสแรก เชื่อมจากกรุงเทพฯ ไปยังหัวเมืองใหญ่ 4 ภูมิภาค ครอบคลุมภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคตะวันออก และภาคใต้ของประเทศไทย ใช้งบประมาณกว่า 7 แสนล้านบาท ดังนี้

1. สายเหนือ : กรุงเทพฯ-พิษณุโลก-เชียงใหม่

เริ่มจากสถานีกลางบางซื่อ ไปจนถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ ระยะทางเกือบ 700 กิโลเมตร งบประมาณการก่อสร้างเบื้องต้น 387,821 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างปี 2557 แบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ
ระยะที่ 1 กรุงเทพฯ-พิษณุโลก คาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายปี 2561
ระยะที่ 2 พิษณุโลก-เชียงใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จในต้นปี 2563

เส้นทางที่จะก่อสร้างนั้นยังอยู่ระหว่างการพิจารณา โดยขณะนี้มี 5 ทางเลือก (ข้อมูลจาก ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 29 มีนาคม 2556) คือ

แนวที่ 1 ใช้แนวเขตทางรถไฟเดิมเป็นหลัก ความยาว 676 กิโลเมตร มี 12 สถานี ได้แก่ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ เด่นชัย ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ ต้องเวนคืน 3,043 ไร่ 910 แปลง ค่าเวนคืน 3,651 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 429,886 ล้านบาท รวม 433,537 ล้านบาท

แนวที่ 2 ใช้แนวเขตทางรถไฟเดิมเช่นกัน แต่ปรับเส้นทางให้สั้นลง เหลือ 631 กิโลเมตร จาก 12 สถานี เหลือ 11 สถานี คือ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิษณุโลก ศรีสัชนาลัย เด่นชัย ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ ต้องเวนคืน 10,249 ไร่ 3,070 แปลง ค่าเวนคืน 12,298 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 414,776 ล้านบาท รวม 427,075 ล้านบาท

แนวที่ 3 เป็นแนวตัดใหม่ ตัดตรงจากพระนครศรีอยุธยาเข้านครสวรรค์ ไม่เข้าจังหวัดลพบุรี แล้ววิ่งตรงจากนครสรรค์ไปสุโขทัย เข้าลำปาง ลำพูน เชียงใหม่ ระยะทาง 607 กิโลเมตร มี 10 สถานี คือ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ สุโขทัย ศรีสัชนาลัย ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ ต้องเวนคืน 13,856 ไร่ 4,160 แปลง ค่าเวนคืน 16,627 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 395,024 ล้านบาท รวม 411,652 ล้านบาท

แนวที่ 4 เป็นแนวตัดใหม่ จากด้านตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา วิ่งเข้าด้านตะวันออกของทางเลี่ยงเมืองนครสวรรค์ แล้วเข้าเมืองสุโขทัย ไปสิ้นสุดที่เชียงใหม่ ระยะทาง 594 กิโลเมตร มี 10 สถานี คือ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา สิงห์บุรี ชัยนาท อุทัยธานี นครสวรรค์ สุโขทัย ศรีสัชนาลัย และเชียงใหม่ ต้องเวนคืน 13,856 ไร่ 4,160 แปลง ค่าเวนคืน 16,627 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 392,592 ล้านบาท รวม 409,220 ล้านบาท

แนวที่ 5 นำแนวเส้นทางที่ 1+2 ระยะทาง 661 กิโลเมตร มี 12 สถานีคือ บางซื่อ ดอนเมือง อยุธยา ลพบุรี นครสวรรค์ พิจิตร พิษณุโลก สุโขทัย ศรีสัชนาลัย ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ ต้องเวนคืน 5,835 ไร่ 1,750 แปลง ค่าเวนคืน 7,002 ล้านบาท ค่าก่อสร้าง 404,426 ล้านบาท รวม 411,427 ล้านบาท คาดกันว่า แนวทางที่ 5 เป็นทางเลือกที่เป็นไปได้มากที่สุด และคาดว่ารัฐบาลจะเคาะเส้นทางที่ชัดเจนในเดือนพฤษภาคม 2556

2. สายตะวันออกเฉียงเหนือ : กรุงเทพฯ-นครราชสีมา-หนองคาย

เริ่มจากสถานีกลางบางซื่อ ไปจนถึงสถานีรถไฟหนองคาย ใช้งบประมาณกว่า 170,450 ล้านบาท แต่เงินจำนวนนี้จะใช้ในการสร้างเฟสแรกจากกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 256 กิโลเมตร ก่อน โดยเริ่มต้นที่สถานีบางซื่อ เข้าสู่ชุมทางภาชี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา แล้วผ่าน อ.หนองแซง จ.สระบุรี แก่งคอย มวกเหล็ก อ.วิหารแดง จากนั้นจะเข้าสู่ จ.นครราชสีมา ผ่าน อ.สีคิ้ว ช่วงลำตะคอง

ส่วนแผนการก่อสร้างเฟสที่ 2 จากสถานีนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 356 กิโลเมตร จะผ่าน อ.เมืองนครราชสีมา โนนสูง คง บัวใหญ่ บัวลาย แล้วเข้า จ.ขอนแก่น ผ่าน อ.พล โนนศิลา น้ำพอง บ้านไผ่ เขาสวนกลาง บ้านแฮด จากนั้นจะเข้าสู่ อ.โนนสะอาด จ.อุดรธานี ผ่านกุมภวาปี ประจักษ์ศิลปาคม อ.เมือง และ อ.เพ็ญ แล้วจะเข้าสู่ จ.หนองคาย ที่ อ.สระใคร ไปสิ้นสุดที่ อ.เมืองหนองคาย ทั้งนี้ แผนก่อสร้างเฟสที่ 2 จากนครราชสีมา-หนองคาย นั้น ยังไม่มีการระบุจำนวนงบประมาณ เนื่องจากต้องใช้เงินส่วนอื่นที่นอกเหนือจากแผนกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท

3. สายตะวันออก : ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ-พัทยา-ระยอง

เป็นโครงการที่สร้างต่อจากแอร์พอร์ต เรลลิงก์ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ไปจนถึงจังหวัดระยอง ระยะทางประมาณ 221 กิโลเมตร โดยจะก่อสร้างในช่วงกรุงเทพฯ-พัทยา ก่อน ระยะทาง 187 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 100,631 ล้านบาท มีต้นทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ไปยังจังหวัดฉะเชิงเทรา เข้าจังหวัดชลบุรี และไปสิ้นสุดที่เมืองพัทยา เริ่มก่อสร้างในปีงบประมาณ 2557 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2561

ส่วนเฟสต่อไปจะสร้างต่อไปยังจังหวัดระยอง และมีแผนจะขยายไปถึงจังหวัดตราดด้วยนั้น ยังไม่มีการระบุงบประมาณ เพราะต้องใช้เงินส่วนอื่น นอกเหนือจากแผนกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท

4. สายใต้ : กรุงเทพฯ-หัวหิน-ปาดังเบซาร์

เริ่มจากสถานีกลางบางซื่อ ไปจนถึงสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ ระยะทาง 982 กิโลเมตร โดยระยะแรกจะสร้างถึงหัวหินก่อน ระยะทาง 225 กิโลเมตร ซึ่งจะผ่านจังหวัดนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี และสิ้นสุดที่หัวหิน ใช้งบประมาณ 124,327.9 ล้านบาท โดยขณะนี้กำลังพิจารณาเส้นทางที่จะใช้ เริ่มก่อสร้างได้ในช่วงปีงบประมาณ 2557 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2562

ส่วนเฟสที่ต่อจากหัวหินไปยังปาดังเบซาร์นั้น ยังไม่มีความคืบหน้า และยังไม่มีการระบุงบประมาณ โดยจะต้องใช้เงินส่วนอื่นที่นอกเหนือจากแผนกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท
ค่าโดยสารของรถไฟความเร็วสูงนั้น สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ระบุว่า ผลการศึกษาค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงเบื้องต้นพบว่า ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 2.50 บาทต่อกิโลเมตร ดังนั้น เส้นทาง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ค่าโดยสารจะตกเที่ยวละประมาณ 1,737.50 บาท

ข้อมูลโดย : www.talkystory.com

คลิป Nissan ผลิตรถที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง คนไม่ต้องขับ



Nissan announces a 2020 Autonomous Drive timetable for bringing the high-technology cars to global markets.

Download E-Book หนังสือฟรี หายาก จำนวนมาก

ที่มา http://textbooksproject.org/


คลิ้กขวา save link as ได้เลย

ประวัติศาสตร์

ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์การเมืองเวียดนาม ประวัติศาสตร์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เล่ม 1 ประวัติศาสตร์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เล่ม 2
ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจทวีปยุโรปจากยุกดึกดำบรรพ์ถึงค.ศ.1750 รัฐบาลจอมพล ป. พิบูลสงครามและสงครามแปซิฟิก ประวัติศาสตร์ลาว พม่า ขบวนการนักศึกษากับประวัติศาสตร์อันระทึกใจ
การเกษตรญี่ปุ่นจะอยู่รอดหรือไม่ ญี่ปุ่น-ไทย-อุษาคเนย์ ญี่ปุ่น ฝ่าวิกฤตสู่อนาคต ร.๕ เสด็จอินเดีย
ประวัติศาสตร์อีสาน ประวัติศาสตร์นิพนธ์ตะวันตก ขุนนางอยุธยา ประวัติศาสตร์กัมพูชา
ญี่ปุ่นสมัยโชวะ ประวัติศาสตร์บอกเล่าจากพ่อสู่ลูก ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจไทยจนถึง พ.ศ.๒๔๘๔ ประวัติศาสตร์ไทยสมัย พ.ศ.2352-2453 ด้านเศรษฐกิจ ข้าว ในเศรษฐกิจไทย
ประวัติคลองรังสิตการพัฒนาที่ดินและผลกระทบต่อสังคม จักรวรรดินิยมญี่ปุ่นปัจจุบันระบบวงไพบูลย์มหาเอเชียบูรพา การปกครองและการบริหารของไทยสมัยโบราณ การปฏิวัติสยาม พ.ศ.2475
2475 และ 1 ปี หลังการปฏิวัติ ประวัติการเมืองไทย 2475-2500 ความเป็นมาของทฤษฎีแบ่งแยกดินแดนในภาคใต้ไทย ผู้บัญชาการชาวพุทธ
ลำดับเหตุการณ์ทางการเมืองการปกครองไทย 2475-2535 ธรรมศาสตร์กับการเมือง รวมบทคัดย่อวิทยานิพนธ์ที่เกี่ยวกับการเมืองการปกครองในระบอบประชาธิปไตยของไทย การเปลี่ยนแปลงโลกทัศน์ของชนชั้นผู้นำไทยตั้งแต่รัชกาล๔-พ.ศ.๒๔๗๕
ความสัมพันธ์ไทย-ญี่ปุ่น 600 ปี 3 ทศวรรษ14 ตุลา กับประชาธิปไตยไทย ธรรมศาสตร์และการเมืองเรื้องพื้นที่ การเมืองไทยกับพัฒนาการรัฐธรรมนูญ พิมพ์ครั้งที่3
รัฐในพม่า ชุมชนจินตกรรม ข้าวกับมนุษย์-นิเวศวิทยาทางการเกษตรในเอเขัยอาคเนย์ มอญ-เขมรศึกษา
ความเป็นมาของคำสยาม ไทย ลาวและขอม พระยาสุริยานุวัตร (เกิด บุนนาค) การเคลื่อนไหวของยุวสงฆ์ไทยรุ่นแรก พ.ศ.2477-2484 ประวัติการประพันธ์นวนิยายไทย
ประวัติศาสตร์กฎหมายไทย เล่ม ๑ ประวัติศาสตร์กฎหมายไทย เล่ม ๒ บทวิเคราะห์ว่าด้วยการศึกษากับปัญหาสภาวะความรู้มนุษย์ รักเมืองไทย เล่ม 1
ความสัมพันธ์ในระบบบรรณาการระหว่างจีนกับไทย From Japan to Arabia-Ayutthaya’s Maritime Relations with Asia โครงสร้างสังคมของชาวนาไทย โครงสร้างสังคมญี่ปุ่น
ญี่ปุ่น-การก่อตัวเป็นชาติใหม่ ประวัติศาสตร์ญี่ปุ่นสมัยใหม่ ประวัติศาสตร์นิพนธ์ไทย ประวัติศาสตร์มาเลเซีย
ประวัติศาสตร์ยุโรป ค.ศ.1494-1789 ประวัติศาสตร์อาหรับและกำเนิดอิสลาม ประวัติศาสตร์เอเชียตะวันออกเฉียงใต้สมัยใหม่ พระศรีมหาโพธิ์
วิวัฒนาการทุนนิยมของญี่ปุ่น เวียดนามหลัง 1975 ศาสตราจารย์อิฌิอิกับกึ่งศตวรรษเส้นทางไทยศึกษา สิทธิมนุษยชน-เกณฑ์คุณค่าและฐานความคิด
เอเชียตะวันออกยุคใหม่ เล่มหนึ่ง เอเชียตะวันออกยุคใหม่ เล่มสอง เอเชียตะวันออกยุคใหม่ เล่มสาม เอเชียตะวันออกยุคใหม่ เล่มสี่
อยุธยา-บรรณานุกรม โครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ การสถาปนาพระราชอำนาจนำในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว การค้าทางเรือสำเภาจีน-สยามยุคต้นรัตนโกสินทร์ การค้าสังคโลก
สังคมชนบทและภาคเศรษฐกิจข้าวของไทย 2475 การปฏิวัติสยาม จอมพล ป.พิบูลสงคราม กับการเมืองไทยสมัยใหม่ ไทย-พม่า-ลาวและกัมพูชา
ประชาธิปไตยในอเมริกา 1 ประชาธิปไตยในอเมริกา 2 ประวัติศาสตร์พม่า สังคมไทย ในสมัยต้นกรุงรัตนโกสินทร์พ.ศ. ๒๓๒๕ – ๒๔๑๖
การสร้างชาติมาเลเซียและสิงคโปร์ เจ้าสัว ขุนศึก ศักดินา ปัญญาชนและคนสามัญ ประวัติการเมืองไทยสยาม พ.ศ.2475-2500 ฟิลิปปินส์ จากสงครามโลกครั้งที่ 2 สู่พลังประชาชน
อยุธยา ประวัติศาสตร์และการเมือง อวสาน สมบูรณาญาสิทธิราชย์ในสยาม นี่ เสียมกุก หลวงวิจิตรวาทการกับบทละครประวัติศาสตร์


อันล่วงละเมิดมิได้ การเงินและการธนาคารในประเทศไทย

ปรัชญา

ปรัชญาประวัติศาสตร์ การเคลื่อนไหวของยุวสงฆ์ไทยรุ่นแรก พ.ศ.2477-2484 พุทธธรรม ปรัชญากรีก
ปรัชญา 1 ปรัชญาการเมือง ยูโทเปีย ทฤษฎีการเมืองตะวันตก เล่มหนึ่ง
ปรัชญา 2 ปรัชญาการเมืองเบื้องต้น บทวิเคราะห์โสเกรตีส ชีวิตและความคิดของนักปรัชญา เล่ม 1 ชีวิตและความคิดของนักปรัชญา เล่ม 2
ฝรั่งเศส-วิวัฒนาการของความคิดในสิบศตวรรษจากยุคแรกเริ่มถึง ค.ศ.1800 แนวความคิดทฤษฏีทางสังคม ตอน เกออร์ก ซิมเมล แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน ชาร์ลส์ ฮอร์ตัน คูลี่ย์ และ ยอร์จ เฮอร์เบิร์ต มี้ด แนวความคิดทฤษฎีทางสังตมวิทยา ตอน แมกซ์ เวเบอร์
แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน ออกัสต์ กองต์ แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน เอมิล เดอร์ไคม์ แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน เฮอร์เบิร์ต สเปนเซอร์ โสกราตีส



อะมะเอะ แก่นแท้จิตใจคนญี่ปุ่น

ภาษาและวรรณคดี

ความเป็นมาของคำสยาม ไทย ลาวและขอม ประวัติการประพันธ์นวนิยายไทย วรรณคดี ภาษาศาสตร์
ชุดชีวิตและงาน น.ม.ส วรรณคดีเปรียบเทียบ วรรณกรรมละครของ แบร์ทอลท์ เบรคชท์ การศึกษาเชิงวิจารณ์ มหาชาติลานนาการศึกษาในฐานะที่เป็นวรรณคดีท้องถิ่น
นวนิยายฝรั่งเศสยุคใหม่ ชีวิตและงานของ อังเดร มาลโรซ์ นักคิดนักเขียนชาวฝรั่งเศส การวิเคราะห์วรรณคดีไทยตามทฤษฎีวรรณคดีสันสกฤต นี่ เสียมกุก
หลวงวิจิตรวาทการกับบทละครประวัติศาสตร์ อันล่วงละเมิดมิได้ คุณค่าและลักษณะเด่นของวรรณคดีไทยสมัยรัตนโกสินทร์ตอนต้น พ.ศ.2325-2394 ยี่สิบสี่ดวงตา

วิเคราะห์รสวรรณคดีไทย




ภูมิศาสตร์

ภูมิศาสตร์กายภาพ เล่ม 1 ภูมิศาสตร์กายภาพ เล่ม 2 การอ่านแผนที่และตีความรูปถ่ายทางอากาศ ภูมิศาสตร์ประเทศไทย

เขตแดนของเรา

ประมวล สนธิสัญญา อนุสัญญา ความตกลง บันทึกความเข้าใจ และแผนที่ ระหว่างสยามประเทศไทยกับประเทศอาเซียนเพื่อนบ้าน: กัมพูชา–ลาว–พม่า–มาเลเซีย
(Collected Treaties – Conventions –Agreements – Memorandum of Understanding and Maps Between Siam/Thailand – Cambodia – Laos – Burma – Malaysia)
โดย ชาญวิทย์ เกษตรศิริ
ศาลโลก–ศาลอนุญาโตตุลาการ กับข้อพิพาทระหว่างประเทศ
(International Court of Justices– Permanent Court of Arbitration)
โดย พนัส ทัศนียานนท์, ประสิทธิ์ ปิวาวัฒนพานิช, วิพล กิติทัศนาสรชัย
เขตแดนเวียดนาม–จีน–กัมพูชา–ลาว
(Boundaries of Vietnam-China-Cambodia-Laos)
โดย พิเชฐ สายพันธ์ และ สุริยา คำหว่าน
เขตแดนจีน–รัสเซีย–มองโกเลีย
(Boundaries of China–Russia and Mongolia)
โดย พวงทอง ภวัครพันธุ์และ รณพล มาสันติสุข
เขตแดนฝรั่งเศส–เนเธอร์แลนด์–แม่น้ำดานูบ
(Boundaries of France–The Netherlands and The Danube River)
โดย มรกต เจวจินดา ไมเออร์ และอัครพงษ์ ค่ำคูณ
เขตแดนสยามประเทศไทย–มาเลเซีย–พม่า–ลาว–กัมพูชา
(Boundaries of Siam/Thailand–Malaysia – Burma–Laos –Cambodia)
โดย อรอนงค์ ทิพย์พิมล, ธนศักดิ์ สายจำปา, ดุลยภาค ปรีชารัชช, สุภลักษณ์ กาญจนขุนดี,
อัครพงษ์ ค่ำคูณ
แผนที่ “สยามประเทศไทย” สมัยกรุงรัตนโกสินทร์
(Map of Siam and Thailand: Bangkok Period)


สิทธิมนุษยชน

การเปลี่ยแปลงทางเศรษฐกิจ
กับปัญหาสิทธิมนุษยชนในประเทศไทย
การเมืองไทยกับพัฒนาการรัฐธรรมนูญการแสวงหาประโยชน์ทางเพศจากสตรีไทยกับปัญหาสิทธิมนุษยชนสภาพสิทธิของสลัม
สิทธิการสื่อสารในประเทศไทยสิทธิมนุษยชนกับลูกจ้างในประเทศไทยสิทธิมนุษยชนและกระบวนการยุติธรรมทางอาญาในประเทศไทยสี่จังหวัดภาคใต้กับปัญหาสิทธิมนุษยชน



การประถมศึกษาในชนบทไทย






เพิ่มเติม



ประวัติศาสตร์กฎหมายไทย เล่ม ๑ประวัติศาสตร์กฎหมายไทย เล่ม ๒สิทธิมนุษยชนและกระบวนการยุติธรรมทางอาญาในประเทศไทย


ไทย-พม่า-ลาวและกัมพูชาประชาธิปไตยในอเมริกา 1ประชาธิปไตยในอเมริกา 2ประวัติศาสตร์พม่า
สังคมไทย ในสมัยต้นกรุงรัตนโกสินทร์พ.ศ. ๒๓๒๕ – ๒๔๑๖การสร้างชาติมาเลเซียและสิงคโปร์เจ้าสัว ขุนศึก ศักดินา ปัญญาชนและคนสามัญประวัติการเมืองไทยสยาม พ.ศ.2475-2500
ฟิลิปปินส์ จากสงครามโลกครั้งที่ 2 สู่พลังประชาชนอยุธยา ประวัติศาสตร์และการเมืองอวสาน สมบูรณาญาสิทธิราชย์ในสยามเมืองไทย-หลังทักษิณ 4
เมืองไทย-หลังทักษิณ 5สภาพสิทธิของสลัมสิทธิมนุษยชนกับลูกจ้างในประเทศไทยเสน่ห์ จามริก: รัฐศาสตร์กับการเมืองไทย
ข้าวกับมนุษย์-นิเวศวิทยาทางการเกษตรในเอเขัยอาคเนย์มอญ-เขมรศึกษาชนชาติต่างๆในแหลมอินโดจีนความเป็นมาของคำสยาม ไทย ลาวและขอม
BARRIERS AND BRIDGES FOR RURAL DEVELOPMENTตำนานคนไตแนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน คาร์ล มาร์กซ์แนวความคิดทฤษฏีทางสังคม ตอน เกออร์ก ซิมเมล
แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน ชาร์ลส์ ฮอร์ตัน คูลี่ย์ และ ยอร์จ เฮอร์เบิร์ต มี้ดแนวความคิดทฤษฎีทางสังตมวิทยา ตอน แมกซ์ เวเบอร์แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน ออกัสต์ กองต์แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน เอมิล เดอร์ไคม์
แนวความคิดทฤษฎีทางสังคมวิทยา ตอน เฮอร์เบิร์ต สเปนเซอร์

ข่าวยอดนิยม รอบสัปดาห์

คุณคิดอย่างไรกับมาตรา 112

ท่านชื่นชอบพรรคการเมืองใด

ชมสารคดีชั้นนำมากมาย